鋼材價(jià)格下降對造船企業(yè)即期影響較小 發(fā)表日期:2022/6/22 8:11:47 澎湃新聞 造船市場正逐步回歸正常相對景氣水平。 6月21日,中國船舶工業(yè)股份有限公司以網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)形式召開2021年度業(yè)績說明會(huì)。對于2021年***季度訂單情況,董事長張英岱表示,一般來說,從訂單簽約到***后交船,時(shí)間跨度在16個(gè)月至36個(gè)月,預(yù)計(jì)將逐步開始交付。此外,公司產(chǎn)能利用率一直保持相對平穩(wěn)可控,公司將根據(jù)經(jīng)營生產(chǎn)實(shí)際,進(jìn)一步挖掘產(chǎn)能利用率。 據(jù)2021年年報(bào)顯示,去年中國船舶營收597.4億元,同比(較上年同期)增長8.14%。歸母凈利潤為2.14億元,同比30.08%。主要由于去年受原材料及人工供應(yīng)鏈成本大幅上漲、人民幣升值等因素影響,公司對部分在建合同及存貨計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備共計(jì)28.43億元。 對于鋼材價(jià)格成本下降對造船業(yè)的影響,張英岱表示,2022年5月末,國內(nèi)6mm和20mm船板價(jià)格均有所下降。公司與上游鋼企一直保持長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,將持續(xù)強(qiáng)化成本意識(shí),抓好***預(yù)算和成本工程工作,密切關(guān)注原材料價(jià)格走勢,應(yīng)對原材料市場變化風(fēng)險(xiǎn)。此外,公司在建產(chǎn)品交付情況正常。 “鋼材成本下降對今年業(yè)績的即期正面影響較小?!敝袊翱倳?huì)計(jì)師陳瓊表示,不同船型所需的鋼材成本比例不同,一般約占總建造成本的20%-30%。公司鋼材一般會(huì)提前采購,同時(shí)考慮市場價(jià)格,開展調(diào)整采購計(jì)劃。鋼材價(jià)格會(huì)對新承接船的預(yù)計(jì)成本會(huì)有影響,但對已開工或是已鎖定采購價(jià)格的船舶的成本影響較小。 在運(yùn)力展望方面,中國船舶董事、總經(jīng)理季峻表示,總體而言,在經(jīng)歷2021年新造船市場顯著回暖后,符合船東交船期要求的船位資源匱乏,疊加新造需求出現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)性分化,新船需求總體規(guī)模出現(xiàn)同比回落,但節(jié)能環(huán)保需求支撐市場逐步回歸。 據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年1至5月全球成交新船訂單488艘/3034萬載重噸,同比下降58%,但與2019年同期水平接近。箱船方面,1至5月全球簽約新船訂單同比下降40%,其中,中國接單份額仍占榜首。張英岱表示,預(yù)計(jì)2022年全球集運(yùn)行業(yè)和干散航運(yùn)市場受市場行情輪動(dòng)變化影響,細(xì)分市場分化將十分明顯。在經(jīng)歷2021年新造市場顯著回暖后,目前的市場逐步回歸正常相對景氣水平。(澎湃新聞) 截至6月21日收盤,中國船舶報(bào)18.86元,跌2.18%,年初至今跌23.92%
央行完善相關(guān)政策 支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)跨境人民幣結(jié)算 發(fā)表日期:2022/6/21 8:57:14 人民日報(bào) 為貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的意見》和《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的意見》,近日,人民銀行印發(fā)《關(guān)于支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)跨境人民幣結(jié)算的通知》(以下簡稱《通知》),支持銀行和支付機(jī)構(gòu)更好服務(wù)外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展。《通知》自2022年7月21日起實(shí)施。 《通知》主要內(nèi)容包括:一是加大對外貿(mào)新業(yè)態(tài)的支持力度,完善跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)跨境人民幣業(yè)務(wù)相關(guān)政策。二是將支付機(jī)構(gòu)跨境業(yè)務(wù)辦理范圍由貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易拓寬至經(jīng)常項(xiàng)下。三是明確銀行、支付機(jī)構(gòu)等相關(guān)業(yè)務(wù)主體展業(yè)和備案要求。四是明確業(yè)務(wù)真實(shí)性審核、反洗錢、反恐怖融資、反逃稅以及數(shù)據(jù)報(bào)送等要求,壓實(shí)銀行與支付機(jī)構(gòu)展業(yè)責(zé)任,防控業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 央行表示,將穩(wěn)步推進(jìn)《通知》的落地實(shí)施,為外貿(mào)新業(yè)態(tài)市場主體提供良好的配套金融服務(wù),切實(shí)發(fā)揮跨境人民幣業(yè)務(wù)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)外貿(mào)新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展的積極作用,支持和引導(dǎo)外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式健康持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展,助力穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤。(人民日報(bào))
廠低利潤疊加流動(dòng)性收縮 鐵礦價(jià)格承壓 發(fā)表日期:2022/6/21 8:17:26 方正中期期貨 引發(fā)本輪鐵礦大幅回調(diào)的原因主要有三點(diǎn)。一是當(dāng)前成材終端需求處于淡季。南方逐步進(jìn)入梅雨季,成材表需進(jìn)一步萎縮,鋼廠庫存壓力繼續(xù)增加,長流程鋼廠虧損幅度擴(kuò)大。而爐料端焦炭價(jià)格部分地區(qū)已出現(xiàn)第二輪提漲,長流程鋼廠的低利潤對鐵礦價(jià)格的負(fù)反饋增強(qiáng)。另一方面,鐵礦石自身基本面將轉(zhuǎn)入寬松,對現(xiàn)貨價(jià)格的支撐力度減弱。近幾周鐵水產(chǎn)量增速放緩,階段性頂部已逐漸顯現(xiàn)。在粗鋼壓產(chǎn)的背景之下,鐵礦需求或已觸及年內(nèi)高點(diǎn)。供應(yīng)端外礦進(jìn)入沖財(cái)報(bào)期,主流礦的發(fā)運(yùn)節(jié)奏近期出現(xiàn)明顯加快。三是美聯(lián)儲(chǔ)6月加息75BP,市場對后續(xù)加息節(jié)奏趨于陡峭,疊加縮表開啟,鐵礦作為對美元流動(dòng)性較為敏感的品種短期受流動(dòng)性收緊影響較為明顯。 當(dāng)前成材下游需求尚未啟動(dòng),仍處于淡季。鋼廠低利潤對鐵礦價(jià)格的負(fù)反饋短期仍將持續(xù)。同時(shí)鐵礦自身供需也將轉(zhuǎn)入寬松,對價(jià)格的支撐力度下降。在市場情緒未出現(xiàn)企穩(wěn)之前鐵礦價(jià)格繼續(xù)承壓。但中期來看,5月一系列宏觀和行業(yè)數(shù)據(jù)均已出現(xiàn)明顯復(fù)蘇。隨著下游復(fù)工的逐步推進(jìn),淡季過后成材庫存的去化速度值得期待。當(dāng)前港口和鋼廠廠內(nèi)鐵礦庫存水平均偏低,貿(mào)易商前期也多以去庫為主。后續(xù)隨著下游需求回歸驅(qū)動(dòng)鋼廠利潤改善,有望迎來新一輪對鐵礦石的補(bǔ)庫。對于下游鋼廠而言,短期暫維持觀望,等待本輪情緒宣泄結(jié)束,屆時(shí)高基差下盤面買保價(jià)值將顯現(xiàn)。 一、終端需求處于淡季,長流程鋼廠虧損幅度擴(kuò)大 進(jìn)入6月后受上海復(fù)工預(yù)期影響黑色系估值集體抬升。但隨后成材表需的變化顯示終端需求的恢復(fù)速度不及預(yù)期,當(dāng)前仍處于下游需求的淡季。鋼廠廠內(nèi)庫存壓力進(jìn)一步增加,6月上旬鋼廠社會(huì)庫存環(huán)比增加2.6%,9連降后***回升。成材價(jià)格上周跌幅明顯,長流程鋼廠虧損幅度擴(kuò)大。但由于焦炭價(jià)格近期挺價(jià)意愿增強(qiáng),部分地區(qū)已出現(xiàn)第二輪提漲,鋼廠的低利潤對爐料端價(jià)格的負(fù)反饋主要體現(xiàn)在鐵礦石上。在終端需求未出現(xiàn)明顯恢復(fù)之前,整個(gè)黑色系仍將繼續(xù)承壓,價(jià)格表現(xiàn)出季節(jié)性走弱。在穩(wěn)增長預(yù)期下,全年粗鋼表觀消費(fèi)預(yù)計(jì)將大體持平于去年,國內(nèi)鐵元素總需求在下半年預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)10%以上的同比增速。 二、鐵礦石自身供需將轉(zhuǎn)向?qū)捤?鐵礦進(jìn)入二季度以來港口庫存持續(xù)去化,總量矛盾得到根本性緩解,支撐其現(xiàn)貨價(jià)格維持高位。但鐵水產(chǎn)量經(jīng)過持續(xù)回升后近期已出現(xiàn)見頂跡象。唐山計(jì)劃于6月底-7月份進(jìn)行6座高爐的檢修,日均影響鐵水產(chǎn)量約2.25萬噸。在粗鋼壓產(chǎn)的背景之下,鐵礦需求或已觸及年內(nèi)高點(diǎn)。鋼廠的持續(xù)虧損使得其對爐料端補(bǔ)庫意愿低迷,以隨用隨采為主,近期港口現(xiàn)貨日均成交量低迷。而供給方面,一季度除FMG之外三大礦山產(chǎn)銷量均不及預(yù)期,近期澳礦發(fā)運(yùn)再度受到暴雨影響。當(dāng)前外礦已進(jìn)入沖財(cái)報(bào)期,澳巴礦的發(fā)運(yùn)節(jié)奏近期出現(xiàn)明顯加快。后續(xù)到港壓力將增加,鐵礦港口庫存的去化將暫告一段落,基本面對現(xiàn)貨價(jià)格的支撐力度減弱。 三、美元流動(dòng)性加速收緊,鐵礦估值承壓 5月美國CPI超預(yù)期,美聯(lián)儲(chǔ)6月加息75BP,為1994年以來的***大單次加息幅度。市場前期對于通脹見頂?shù)念A(yù)期再度面臨修正,對美聯(lián)儲(chǔ)后續(xù)加息預(yù)期趨于陡峭,美元指數(shù)一度觸及20年來新高。全球各類資產(chǎn)價(jià)格對此作出迅速反應(yīng)?;趯傂枨罂赡茏呷醯膿?dān)憂,基本金屬板塊集體下跌。鐵礦相較而言對美元流動(dòng)性更為敏感,美元隔夜拆解利率的大幅上升對鐵礦估值短期沖擊較大。但當(dāng)前利率期貨市場和各類資產(chǎn)價(jià)格對美聯(lián)儲(chǔ)后續(xù)加息節(jié)奏已充分反應(yīng),流動(dòng)性對鐵礦價(jià)格的利空影響將逐步邊際減弱。 四、操作建議 當(dāng)前成材下游需求尚未啟動(dòng),仍處于淡季。鋼廠低利潤對鐵礦價(jià)格的負(fù)反饋短期仍將持續(xù)。同時(shí)鐵礦自身供需也將轉(zhuǎn)入寬松,對價(jià)格的支撐力度下降。在市場情緒未出現(xiàn)企穩(wěn)之前鐵礦價(jià)格繼續(xù)承壓。但中期來看,5月一系列宏觀和行業(yè)數(shù)據(jù)均已出現(xiàn)明顯復(fù)蘇。隨著下游復(fù)工的逐步推進(jìn),淡季過后成材庫存的去化速度值得期待。當(dāng)前港口和鋼廠廠內(nèi)鐵礦庫存水平均偏低,貿(mào)易商前期也多以去庫為主。后續(xù)隨著下游需求回歸驅(qū)動(dòng)鋼廠利潤改善,有望迎來新一輪對鐵礦石的補(bǔ)庫。對于下游鋼廠而言,短期暫維持觀望,等待本輪情緒宣泄結(jié)束,屆時(shí)高基差下盤面買保價(jià)值將顯現(xiàn)。(方正中期期貨)
鋼市簡評(píng):鋼材遭遇恐慌砸價(jià) 下周能否迎盤整? 發(fā)表日期:2022/6/17 17:40:54 蘭格鋼鐵-王思雅 本周鋼價(jià)走勢相對簡單,下跌為主。以期貨跌幅來看,周內(nèi)跌幅普遍超300個(gè)點(diǎn),部分原料跌幅略大。造成價(jià)格下挫的主要原因,一方面是政策提振效應(yīng)減弱;另一方面則是需求端的釋放不足,導(dǎo)致貿(mào)易商心態(tài)發(fā)生變化,不利于資本端的持續(xù)炒作。需求釋放不及預(yù)期,導(dǎo)致多空拉鋸戰(zhàn)中暫時(shí)空頭占據(jù)主導(dǎo)位置。但是隨著價(jià)格的持續(xù)寬幅下跌,盤面或有超跌反彈情況出現(xiàn)。不排除超跌后,技術(shù)盤出現(xiàn)階段性反彈情況。 今日國內(nèi)黑色系期貨價(jià)格午后跌勢再次放開,現(xiàn)貨補(bǔ)跌情緒較濃,午后成交價(jià)更是混亂。截止收盤,螺紋鋼主力合約收4354跌194個(gè)點(diǎn);熱卷主力合約收4453跌197個(gè)點(diǎn);焦煤主力合約收2576.5跌79.5個(gè)點(diǎn);焦炭主力合約收3263.5跌108個(gè)點(diǎn);鐵礦石主力合約收821.5跌51.5個(gè)點(diǎn)。截止17日16時(shí),成材方面,蘭格鋼鐵網(wǎng)螺紋鋼現(xiàn)貨均價(jià)為4534元,較上一個(gè)交易日跌74元;熱卷均價(jià)為4638元,較上一個(gè)交易日跌77元。原料方面,京唐港進(jìn)口PB粉價(jià)格為915元,較上一個(gè)交易日跌20元;唐山準(zhǔn)一級(jí)冶金焦價(jià)格為3500元,較上一個(gè)交易日持平;唐山遷安主導(dǎo)鋼廠鋼坯出廠價(jià)格為4180元,較上一個(gè)交易日跌200元。 供需是周內(nèi)影響價(jià)格波動(dòng)的主要因素。作為需求端的主力代表上海區(qū)域來看,汽車產(chǎn)量持續(xù)增加屬于疫情后的常態(tài)現(xiàn)象,包括購車補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策的實(shí)施,可以在一定程度上刺激需求端的釋放,但是后期還需要關(guān)注需求端是夠炒預(yù)期爆發(fā)。若不及預(yù)期,則制造業(yè)的增速放緩依舊會(huì)帶來一定壓力。 地產(chǎn)雖然持續(xù)面臨政策提振,但是***新出臺(tái)的地產(chǎn)數(shù)據(jù)還是顯露出地產(chǎn)行業(yè)仍未有明顯改觀。1-5月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資52134億元,同比下降4.0%;雖然高于預(yù)期值4.4%,但是相比1-4月數(shù)據(jù),依舊維持下滑走勢。雖然上半年多地出臺(tái)房地產(chǎn)調(diào)控政策,但房地產(chǎn)開發(fā)投資增速持續(xù)下滑還是體現(xiàn)出較大的壓力。1-5月份,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積831525萬平方米,同比下降1.0%。施工面積作為用鋼需求的直接表現(xiàn),持續(xù)的下降也意味著用鋼環(huán)境未有明顯改觀,用鋼也是繼續(xù)下降的走勢。再從新開工情況來看,1-5月房屋新開工面積51628萬平方米,下降30.6%。雖然財(cái)政支持力度繼續(xù)加大,但新開工壓力依舊較大,對房地產(chǎn)還是形成比較明顯的壓制。政策端口來看,未來依舊會(huì)繼續(xù)保持對房地產(chǎn)行業(yè)的提振,預(yù)計(jì)在三季度將有一定改觀。 周內(nèi)美聯(lián)儲(chǔ)公布***新利率決議,將基準(zhǔn)利率上調(diào)75個(gè)基點(diǎn)至1.50%-1.75%區(qū)間,為1994年來***大幅度的加息。美國5月通脹升至8.6%,是本次美聯(lián)儲(chǔ)加息的直接誘因。此前一直猶豫是加息50個(gè)點(diǎn)還是75個(gè)點(diǎn),隨著加息的落地,短期緩解美國貨幣端壓力。從美聯(lián)儲(chǔ)的態(tài)度來看,預(yù)計(jì)加息75個(gè)基點(diǎn)的舉措不會(huì)成為常態(tài),下次會(huì)議***有可能是加息50個(gè)基點(diǎn)或75個(gè)基點(diǎn);目前美國經(jīng)濟(jì)雖然有所放緩,但仍處于健康增長水平,整體還是保持一個(gè)緊縮的利率水平。對于國內(nèi)市場而言,消息面的提前發(fā)酵,一定程度上減緩了當(dāng)前價(jià)格下跌幅度。不過參考以往美聯(lián)儲(chǔ)加息的市場反應(yīng)來看,提前消化利空,有利于市場在利空兌現(xiàn)后試探反彈,不過當(dāng)前并不能成為價(jià)格拉漲的主要支撐。 從本周供應(yīng)端變化來看,庫存壓力持續(xù)處于偏高位,鋼廠雖然有減產(chǎn)計(jì)劃但是并未加碼實(shí)施。周內(nèi)關(guān)于唐山、江蘇鋼廠限產(chǎn)的消息繼續(xù)發(fā)酵。據(jù)了解,兩地情況較不相同。本周唐山有部分鋼廠新增高爐常規(guī)檢修計(jì)劃,限產(chǎn)消息暫未得到確認(rèn)。面對高庫存、低需求,以及原燃料價(jià)格持續(xù)高位,成本較高造成的虧損減產(chǎn),鋼廠成本持續(xù)倒掛,生產(chǎn)積極性受到一定影響。江蘇省日前確實(shí)下達(dá)了有關(guān)要求,江蘇省鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)能按照2016年備案產(chǎn)能計(jì)算,所有省內(nèi)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能利用率不超120%;按照壓減要求所有鋼鐵企業(yè)原則上減量不低于5%。2021年江蘇粗鋼產(chǎn)量為1.19億噸,占全國的11.55%。2022年前4個(gè)月粗鋼產(chǎn)量為4058萬噸,若按5%計(jì)算,則5-12月仍需壓減約332萬噸,具體后期將繼續(xù)跟蹤。總的來說,目前國內(nèi)供應(yīng)端并無明顯減量,市場壓力依舊。 從周內(nèi)庫存變化來看,受價(jià)格寬幅下跌影響,周內(nèi)成交積極性較差,周五遭遇恐慌性砸盤,需求寥寥,庫存再次回升。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì),截止6月17日國內(nèi)重點(diǎn)城市鋼材庫存1450.79萬噸,比上周增加28.27萬噸,周增幅2%,本周庫存量比去年同期高14.48%。其中建筑鋼材庫存936.53萬噸,比上周增加21.11萬噸,周增幅2.31%,比去年同期高20.75%。熱軋庫存262.69萬噸,較上周增加5.67萬噸,周環(huán)比增加2.2%,比去年同期高4.27%;從目前的來看,華東需求的釋放也并未帶動(dòng)熱卷需求增量;地產(chǎn)政策雖然不斷提振,但螺紋鋼也并未走出明顯轉(zhuǎn)市行情。需求不足是主要約束,庫存數(shù)據(jù)的出臺(tái),增加了當(dāng)前市場壓力,也加速了價(jià)格的持續(xù)下跌,這一點(diǎn)我們之前也反復(fù)提示過,謹(jǐn)慎對待。 綜合來看,周內(nèi)現(xiàn)貨持續(xù)殺跌,期貨或在當(dāng)前位置跌勢放緩。本周多項(xiàng)宏觀數(shù)據(jù)出臺(tái),整體消費(fèi)持續(xù)低迷,地產(chǎn)等需求重啟速度較慢,部分行業(yè)雖然恢復(fù)速度較快,但以餐飲為代表的受制于場景***的線下消費(fèi)環(huán)比改善仍弱,在經(jīng)濟(jì)承壓背景下,政策預(yù)期雖然邊際影響減弱,但不排除繼續(xù)加滿,或仍有發(fā)力空間,對消費(fèi)行業(yè)或有持續(xù)修復(fù)左右。以螺紋鋼期貨為例,盤面跌破4380點(diǎn)后繼續(xù)寬幅下跌空間或比較有限,貼近4300附近后,技術(shù)面或存在超跌反彈空間,關(guān)注周五夜盤及周一盤面變化。不過現(xiàn)貨受供應(yīng)端壓力傳導(dǎo)影響,即便技術(shù)盤出現(xiàn)反彈,現(xiàn)貨拉漲空間也有限,謹(jǐn)慎操作。
馬鋼牽手格力突破酸洗搪瓷鋼規(guī)格極限 https://www.lgmi.com 發(fā)表日期:2022/6/16 14:23:03 蘭格鋼鐵 今年以來,瞄準(zhǔn)完成格力酸洗搪瓷鋼認(rèn)證這一目標(biāo),馬鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)協(xié)同發(fā)力,奮勇爭先,挑戰(zhàn)極限,生產(chǎn)出1.80mm×1390mm極限規(guī)格高強(qiáng)度酸洗搪瓷鋼,標(biāo)志著馬鋼酸洗搪瓷鋼制造水平躋身國際***。在3月份順利通過格力酸洗搪瓷鋼認(rèn)證后,日前馬鋼與格力正式簽訂500噸寬幅薄規(guī)格酸洗搪瓷鋼供貨訂單。 酸洗搪瓷鋼主要用于容積式熱水器內(nèi)膽,因其使用場景的特殊性,廠商對其性能窗口的要求非常嚴(yán)苛,這對于鋼廠的搪瓷鋼研發(fā)、制造水平提出了極高的要求。格力電器是馬鋼集團(tuán)核心戰(zhàn)略用戶、國內(nèi)家用電器龍頭。15年來,馬鋼集團(tuán)向格力電器提供熱軋酸洗、冷軋、硅鋼、熱鍍鋅、彩涂等板帶產(chǎn)品,僅2021年供格力電器鋼鐵材料達(dá)30萬噸,全覆蓋格力電器國內(nèi)家電生產(chǎn)基地,為格力電器快速發(fā)展提供了有力支撐,但是在酸洗搪瓷鋼領(lǐng)域始終未能取得實(shí)質(zhì)性突破。 本著優(yōu)質(zhì)客戶不流出寶武體系外的指導(dǎo)思想,去年年底,馬鋼營銷中心得知格力將引進(jìn)寶武集團(tuán)以外的某家酸洗搪瓷鋼認(rèn)證這一消息后,積極與格力進(jìn)行聯(lián)系。本著多年來相互依賴、相互信任的良好合作關(guān)系,以及馬鋼近年來在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)進(jìn)步、精益生產(chǎn)方面的顯著提升,格力同意馬鋼啟動(dòng)酸洗搪瓷鋼認(rèn)證,并希望馬鋼率先在1.80mm×1390mm、1.80mm×1326mm這兩個(gè)規(guī)格酸洗搪瓷鋼生產(chǎn)中取得突破,而這一規(guī)格之前國內(nèi)沒有鋼廠可以穩(wěn)定供貨,一直是格力的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。 客戶的需求是集結(jié)號(hào),更是試金石。馬鋼奉行一貫制技術(shù)管理中全流程質(zhì)量設(shè)計(jì)壓力分擔(dān)的理念,經(jīng)產(chǎn)銷研各部門通力合作,采取成分及熱軋工藝優(yōu)化等措施,解決了一系列在酸洗搪瓷鋼生產(chǎn)中困擾公司多年的難題,包括高強(qiáng)度酸洗搪瓷鋼熱軋態(tài)屈服強(qiáng)度高,通卷性能波動(dòng)大,涂搪燒結(jié)后屈服強(qiáng)度值下降大,以及薄、寬規(guī)格生產(chǎn)難度大等問題,一舉成功生產(chǎn)出兩款客戶要求的寬幅薄規(guī)格酸洗搪瓷鋼產(chǎn)品。今年3月,在完成小批量訂單生產(chǎn)后,馬鋼成功通過格力酸洗搪瓷鋼認(rèn)證,并于日前正式與格力簽訂500噸的訂單。 “訂單量不大,但是意義重大、分量十足,這是馬鋼在酸洗搪瓷鋼領(lǐng)域技術(shù)和市場兩個(gè)維度的重大突破,體現(xiàn)了格力電器對我們的充分認(rèn)可,彰顯了馬鋼人拉高標(biāo)桿、奮勇爭先、迎難而上的精氣神?!瘪R鋼營銷中心冷軋部負(fù)責(zé)人表示,他們將持續(xù)跟蹤訂單生產(chǎn)和發(fā)貨,做好售后服務(wù)工作,讓馬鋼酸洗搪瓷鋼成為馬鋼冷軋產(chǎn)品的“新名片”。
國民經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)恢復(fù)勢頭 5月份主要指標(biāo)多數(shù)出現(xiàn)改善 發(fā)表日期:2022/6/16 9:10:17 經(jīng)濟(jì)日報(bào) 工業(yè)生產(chǎn)由降轉(zhuǎn)升,服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)降幅收窄,市場銷售有所恢復(fù),固定資產(chǎn)投資穩(wěn)定增長,貨物進(jìn)出口增長加快,城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率有所下降……國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的5月份數(shù)據(jù)顯示,隨著國內(nèi)疫情防控形勢總體改善,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行出現(xiàn)積極變化,實(shí)現(xiàn)由受到疫情沖擊因素出現(xiàn)下滑到逐步恢復(fù)的轉(zhuǎn)變。 “5月份,面對復(fù)雜嚴(yán)峻的國際環(huán)境和國內(nèi)疫情帶來的嚴(yán)重沖擊,生產(chǎn)需求逐步恢復(fù),就業(yè)物價(jià)總體穩(wěn)定,主要指標(biāo)邊際改善,國民經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)恢復(fù)勢頭?!眹医y(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長付凌暉表示。 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行變化積極 5月份我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的積極變化有所增多,主要指標(biāo)多數(shù)出現(xiàn)改善,部分受疫情沖擊較大的地區(qū)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)反彈。 看生產(chǎn),物流保通保暢效果不斷顯現(xiàn),企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn),工業(yè)、服務(wù)業(yè)均出現(xiàn)回升。5月份,規(guī)模以上工業(yè)同比增長0.7%,上月為下降2.9%。服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比下降5.1%,降幅比上月收窄1個(gè)百分點(diǎn)。 看需求,疫情防控形勢總體向好,生產(chǎn)生活秩序逐步恢復(fù),在穩(wěn)投資、促消費(fèi)政策作用下,市場需求逐步改善。5月份,社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比下降6.7%,降幅比上月收窄4.4個(gè)百分點(diǎn)。外貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)恢復(fù),前期積壓外貿(mào)訂單釋放,貨物進(jìn)出口增速回升。 看民生,就業(yè)改善,物價(jià)總體穩(wěn)定。5月份,全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為5.9%,比上月下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。市場保供穩(wěn)價(jià)效果持續(xù)顯現(xiàn),5月份,居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲2.1%,扣除食品和能源的核心CPI同比上漲0.9%,漲幅均與上月持平,表明市場價(jià)格基本穩(wěn)定。 看結(jié)構(gòu),優(yōu)化升級(jí)態(tài)勢持續(xù),邁向高質(zhì)量發(fā)展的步伐穩(wěn)健。5月份,高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長4.3%,增速比上月加快0.3個(gè)百分點(diǎn),明顯高于規(guī)模以上工業(yè)的增長。1月份至5月份,高技術(shù)制造業(yè)投資增長24.9%,繼續(xù)保持較快增長。 “我國經(jīng)濟(jì)逐步克服疫情的不利影響,呈現(xiàn)恢復(fù)勢頭。但國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)仍然是初步的,恢復(fù)基礎(chǔ)還需要鞏固?!备读钑煴硎?。 著力穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)物價(jià) 穩(wěn)就業(yè)與穩(wěn)物價(jià)是保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間的主要支撐。5月份,就業(yè)形勢總體改善,總體失業(yè)率還處于較高水平。同時(shí),年輕人的失業(yè)率偏高,16歲至24歲人口調(diào)查失業(yè)率為18.4%,比上月上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。 面對復(fù)雜局面,要落實(shí)好穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤的各項(xiàng)措施,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),增強(qiáng)就業(yè)的吸納能力。加強(qiáng)援企穩(wěn)崗,緩解企業(yè)的暫時(shí)性困難,穩(wěn)定就業(yè)崗位;做好職業(yè)技能培訓(xùn),促進(jìn)勞動(dòng)力市場供求有序銜接。 今年以來,國際形勢復(fù)雜嚴(yán)峻,導(dǎo)致國際大宗商品價(jià)格尤其是糧食、能源價(jià)格大幅上漲。我國持續(xù)加大穩(wěn)定糧食生產(chǎn)的措施,糧食庫存比較充裕。雖然近期受國際因素影響,國內(nèi)糧食價(jià)格有所上漲,但幅度明顯低于國際水平。從當(dāng)前情況看,夏糧生產(chǎn)已處于收獲階段,有望獲得較好收成,為全年糧食豐收打下較好基礎(chǔ)。 在能源價(jià)格方面,我國持續(xù)加大保供穩(wěn)價(jià)力度,能源供給基本穩(wěn)定。煤炭生產(chǎn)保持較快增長,能源進(jìn)口多元化保障方面取得積極進(jìn)展,新能源發(fā)展保持較快勢頭,這些都有利于保障能源價(jià)格穩(wěn)定。 總體看,盡管受國際因素影響,部分能源產(chǎn)品價(jià)格有所上漲,但是漲幅明顯低于國際水平,能源保供穩(wěn)價(jià)有較好條件。 有望繼續(xù)合理增長 “6月份,隨著一攬子穩(wěn)增長政策措施的落地見效,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有望進(jìn)一步改善。”付凌暉表示。 需求拉動(dòng)有望增強(qiáng)。從投資看,穩(wěn)投資力度持續(xù)加大,投資增長支撐作用逐步加強(qiáng)。1月份至5月份,制造業(yè)投資同比增長10.6%;基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長6.7%,比前4個(gè)月加快0.2個(gè)百分點(diǎn)。從消費(fèi)和外貿(mào)看,5月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額降幅明顯收窄,隨著生活秩序逐步恢復(fù),消費(fèi)回升步伐將加快。隨著外貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)恢復(fù),港口物流改善,貨物出口對增長拉動(dòng)也會(huì)繼續(xù)顯現(xiàn)。 生產(chǎn)恢復(fù)有望加快。從工業(yè)看,隨著企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)加快,尤其是部分前期受疫情沖擊比較大的地區(qū)工業(yè)生產(chǎn)改善,將支撐工業(yè)生產(chǎn)加快。5月份服務(wù)業(yè)PMI中,企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)預(yù)期指數(shù)比上月明顯回升。 市場運(yùn)轉(zhuǎn)有望改善。從交通物流看,隨著物流保通保暢的持續(xù)推進(jìn),6月份交通物流狀況將進(jìn)一步改善,有利于生產(chǎn)流通順暢運(yùn)行。從工業(yè)品價(jià)格看,保供穩(wěn)價(jià)成效顯現(xiàn)。5月份,PPI同比上漲6.4%,漲幅比上月回落1.6個(gè)百分點(diǎn)。PPI尤其是上游價(jià)格漲幅回落,有利于緩解中下***業(yè)的成本壓力,改善工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 同時(shí),穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施有望在6月份逐步顯效,將促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定向好。隨著疫情逐步得到有效控制,各項(xiàng)穩(wěn)增長措施落地見效,在各方面共同努力下,二季度經(jīng)濟(jì)有望實(shí)現(xiàn)合理增長。(經(jīng)濟(jì)日報(bào))
蘭格追蹤:1-5月鋼鐵及經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)一覽 發(fā)表日期:2022/6/15 10:46:45 蘭格鋼鐵研究中心 2022年1-5月份規(guī)模以上工業(yè)增加值增長3.3% 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年5月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長0.7%(以下增加值增速均為扣除價(jià)格因素的實(shí)際增長率)。從環(huán)比看,5月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長5.61%。1-5月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.3%。 2022年1-5月份全國固定資產(chǎn)投資增長6.2% 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年1-5月份,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)205964億元,同比增長6.2%。其中,民間固定資產(chǎn)投資117128億元,同比增長4.1%。從環(huán)比看,5月份固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長0.72%。 2022年1-5月份全國房地產(chǎn)開發(fā)投資下降4.0% 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年1-5月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資52134億元,同比下降4.0%;其中,住宅投資39521億元,下降3.0%。1-5月份,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積831525萬平方米,同比下降1.0%。其中,住宅施工面積586918萬平方米,下降1.1%。房屋新開工面積51628萬平方米,下降30.6%。其中,住宅新開工面積37782萬平方米,下降31.9%。房屋竣工面積23362萬平方米,下降15.3%。其中,住宅竣工面積17050萬平方米,下降14.2%。1-5月份,商品房銷售面積50738萬平方米,同比下降23.6%;其中,住宅銷售面積下降28.1%。商品房銷售額48337億元,下降31.5%;其中,住宅銷售額下降34.5%。5月末,商品房待售面積55433萬平方米,同比增長8.6%。其中,住宅待售面積增長15.0%。
蘭格期現(xiàn)午報(bào):期貨低位震蕩 現(xiàn)貨繼續(xù)下調(diào)發(fā)表日期:2022/6/15 11:44:36 蘭格鋼鐵 15日,螺紋期貨2210開盤4610收4613,***高4635***低4571跌48跌幅1.03%;熱卷2210開盤4700收4701,***高4719***低4658跌37跌幅0.78%;原料焦炭2209開盤3590收3528跌98跌幅2.70%,***高3614***低3516.5;鐵礦石2209開盤896,午收901.5漲6漲幅0.67%,***高908.5***低885。 現(xiàn)貨方面:今日國內(nèi)市場價(jià)繼續(xù)下調(diào),具體為 北京市場:螺紋鋼價(jià)格為4510元,降20元; 杭州市場:螺紋鋼價(jià)格為4680元,降20元; 西安市場:螺紋鋼價(jià)格為4620元,降10元; 武漢市場:螺紋鋼價(jià)格為4600元,穩(wěn); 成都市場:螺紋鋼價(jià)格為4500元,降30元。 據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測顯示,截止發(fā)稿,全國十大重點(diǎn)城市25mm三級(jí)螺紋鋼均價(jià)為4558元,較上個(gè)交易日價(jià)降44元。
中鋼協(xié):2022年5月下旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)存情況 發(fā)表日期:2022/6/7 10:15:23 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)
唐山支持本地鋼鐵企業(yè)建設(shè)氫直還原鐵、鐵素體不銹鋼等項(xiàng)目 發(fā)表日期:2022/6/7 10:56:06 唐山市人民政府網(wǎng) 發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是應(yīng)對氣候變化、踐行綠色發(fā)展理念、***提高資源利用效率的重要路徑。按照財(cái)政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、國家能源局《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》要求,依據(jù)《河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見》《河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》《唐山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025)》等文件精神,為高質(zhì)量發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè),加快推動(dòng)“五位一體”綠色能源體系建設(shè),促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,引領(lǐng)氫能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,特制定本方案。 一、指導(dǎo)思想 堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),***貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆系列全會(huì)精神和習(xí)近平總書記“三個(gè)努力建成”“三個(gè)走在前列”重要指示精神,牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,立足實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),緊緊抓住氫燃料電池汽車示范城市推廣應(yīng)用機(jī)遇,打造具有唐山特色的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地,加快提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與裝備制造水平,推進(jìn)氫能多領(lǐng)域應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,引領(lǐng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)朝著高質(zhì)量、***率、可持續(xù)的方向發(fā)展。 二、發(fā)展目標(biāo) (一)產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著提升。搶抓京津冀地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展重要機(jī)遇,加快引進(jìn)一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、掌握核心技術(shù)的企業(yè)落戶我市。力爭到2023年,引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)3-5家,氫能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)到50億元;到2025年,構(gòu)筑起涵蓋燃料電池汽車及車用氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)、加全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的自主研發(fā)產(chǎn)業(yè)體系,引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)8-10家,氫能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)到200億元。 (二)核心技術(shù)不斷突破。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,以技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。力爭到2023年,基本形成涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條的技術(shù)研發(fā)、檢驗(yàn)檢測體系。突破電堆、膜電極、催化劑技術(shù),研制制氫、加氫關(guān)鍵設(shè)備,突破核心技術(shù)。到2025年,基本掌握***低成本的氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注和燃料電池等關(guān)鍵技術(shù),顯著降低應(yīng)用成本。 (三)應(yīng)用場景持續(xù)擴(kuò)大。在科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)落地雙輪驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)上,持續(xù)擴(kuò)大應(yīng)用場景。充分利用我市工業(yè)副產(chǎn)制氫資源豐富優(yōu)勢條件,打造“兩區(qū)兩線”(遷安市和曹妃甸區(qū)兩個(gè)氫燃料電池汽車示范區(qū),遷曹公路、平青樂公路兩條氫燃料電池汽車示范線)氫燃料電池汽車應(yīng)用場景。力爭到2023年,建成加氫站10座(加注能力約10t/d),氫燃料電池汽車運(yùn)營數(shù)量達(dá)到700輛,其中氫燃料電池重卡達(dá)到600輛以上,氫燃料電池公交達(dá)到70輛以上,環(huán)衛(wèi)車30輛以上,推廣1條氫燃料電池公交示范線;到2025年,建成加氫站30座(加注能力約30t/d),氫燃料電池汽車運(yùn)營數(shù)量力爭達(dá)到2500輛,其中氫燃料電池重卡達(dá)到2000輛以上,氫燃料電池公交達(dá)到200輛以上,環(huán)衛(wèi)車90輛,物流車240輛,推廣3條氫燃料電池公交示范線。 三、重點(diǎn)措施 (一)大力夯實(shí)氫源基礎(chǔ)。結(jié)合京津冀區(qū)域氫燃料電池汽車發(fā)展情況,建立工業(yè)副產(chǎn)氫為主、可再生能源制氫為輔的多元化制氫產(chǎn)業(yè)體系。2023年前,以遷安市、灤州市為制氫核心,融合古冶區(qū)、曹妃甸區(qū)、海港開發(fā)區(qū)、豐南區(qū),輻射豐潤區(qū)、遷西縣,依托我市中溶科技、九江焦化、美錦焦化等化工企業(yè),開展工業(yè)副產(chǎn)氫提純,將焦化企業(yè)焦?fàn)t煤氣***利用與制氫結(jié)合起來,加快擴(kuò)大氫氣產(chǎn)能,促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效,滿足全市氫燃料電池汽車發(fā)展初期的氫氣需求。推進(jìn)低成本、規(guī)?;茪洌鸩浇档椭茪涑杀?。2025年前,積極利用太陽能、風(fēng)能等可再生能源,開發(fā)和發(fā)展規(guī)模化綠色制氫,支持在非化工園區(qū)開展風(fēng)電制氫、光伏制氫項(xiàng)目,依托大唐國際、國能集團(tuán)、華潤電力、省建投等重點(diǎn)企業(yè)在開平區(qū)、豐潤區(qū)、海港開發(fā)區(qū)開展可再生能源制氫。制定和出臺(tái)制氫產(chǎn)能要求和環(huán)保管理方面相應(yīng)政策,鼓勵(lì)工業(yè)副產(chǎn)氫企業(yè)提供穩(wěn)定氫源。全市所有焦化企業(yè)配套建設(shè)制氫設(shè)施,作為氫源供應(yīng)基礎(chǔ);全市新增10萬千瓦以上光伏項(xiàng)目配套建設(shè)制氫工廠,作為區(qū)域氫源補(bǔ)充。在穩(wěn)固氫能供應(yīng)基礎(chǔ)的同時(shí)建立健全氫氣市場交易機(jī)制,制定科學(xué)合理的氫氣定價(jià)機(jī)制,激發(fā)氫能市場活力、增強(qiáng)內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力。研究制定制氫產(chǎn)業(yè)碳排放核算體系,引導(dǎo)制氫產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,加快形成立足唐山、輻射京津冀地區(qū)的北方制氫基地。 (二)搭建氫燃料電池汽車示范應(yīng)用場景。積極把握燃料電池汽車示范城市群政策契機(jī),在我市新增及更新中重載卡車領(lǐng)域率先示范推廣采購燃料電池汽車,促進(jìn)氫燃料電池汽車在全市重卡領(lǐng)域的替代。積極支持遷安市、灤州市、遷西縣、樂亭縣、海港開發(fā)區(qū)、曹妃甸區(qū)、豐潤區(qū)、古冶區(qū)等區(qū)域,率先打造中重載燃料電池商用車推廣應(yīng)用示范點(diǎn)。積極拓展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用領(lǐng)域,逐步實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車在公共交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用。結(jié)合燃料電池重卡、公交車、物流車、特種車輛等商用車運(yùn)營重點(diǎn)線路和區(qū)域,科學(xué)有序規(guī)劃布局加氫站,預(yù)留加氫站建設(shè)用地空間,優(yōu)先打造遷曹公路、平青樂公路兩條氫能利用示范線,并隨著應(yīng)用車輛需求增長,適時(shí)打造唐山至北京、唐山至天津等氫能線路。大力推動(dòng)京津冀交通沿線加氫站建設(shè),以大河環(huán)保和唐山能源集團(tuán)為依托,鼓勵(lì)中石油、中石化、中海油等成品油銷售企業(yè)采取合作共建模式利用現(xiàn)有加油站、加氣站、充電站改擴(kuò)建加氫設(shè)施,鼓勵(lì)鋼鐵、化工等行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè),利用企業(yè)自有工業(yè)用地,建設(shè)滿足自用車輛使用的自用加氫站。 (三)推動(dòng)氫能制造產(chǎn)業(yè)落地。根據(jù)氫燃料電池汽車制造需求和應(yīng)用場景區(qū)域特性,引導(dǎo)億華通、東方電氣、長城未勢能源、比亞迪、北京氫璞、上海申風(fēng)(燕山鋼鐵)、上海重塑等企業(yè)在遷安市、高新開發(fā)區(qū)、海港開發(fā)區(qū)等區(qū)域組建具有唐山特色的氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園,建立網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、智能制造云平臺(tái)、柔性制造等智能制造新模式,開發(fā)***率、高可靠性專用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。重點(diǎn)推進(jìn)燃料電池電堆、關(guān)鍵材料、輔助部件以及控制系統(tǒng)的研發(fā),同時(shí)搭建創(chuàng)新型氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)集群,加快推動(dòng)制、儲(chǔ)、運(yùn)、加氫核心裝備零部件的制造和研發(fā)。依托北汽福田、南京開沃、三一重工等汽車制造龍頭企業(yè),在遷安市、曹妃甸區(qū)、海港開發(fā)區(qū)、豐潤區(qū)建設(shè)氫燃料電池汽車智能制造工廠。以重卡、公交車、物流車、特種車輛等商用車為主要發(fā)展方向,提升氫燃料電池汽車整車集成以及關(guān)鍵零部件制造技術(shù),增強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性。支持建立氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)共性基礎(chǔ)技術(shù)研究院,重點(diǎn)突破模塊化高性能整車平臺(tái)、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤一體化設(shè)計(jì)、高集成電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車智能能量管理控制、輕量化等關(guān)鍵共性技術(shù)。建設(shè)云制造平臺(tái)和服務(wù)平臺(tái),推廣先進(jìn)感知與測量、建模與仿真、互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)等智能制造技術(shù)。 (四)積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與突破。積極支持自主研發(fā)雙極板、電堆、質(zhì)子交換膜、催化劑等核心零部件,促進(jìn)國產(chǎn)關(guān)鍵材料和核心零部件產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用,提高燃料電池電堆質(zhì)量比功率、體積比功率。積極推動(dòng)焦?fàn)t煤氣制氫規(guī)?;l(fā)展、常溫常壓液體儲(chǔ)氫技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用以及氫氣制儲(chǔ)、純化設(shè)備的本地化生產(chǎn),支持發(fā)展可再生能源二次利用制氫,鼓勵(lì)氨儲(chǔ)氫研發(fā)企業(yè)在唐落地發(fā)展,在氫氣制造、存儲(chǔ)、運(yùn)輸領(lǐng)域形成核心競爭力。鼓勵(lì)制氫企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入,重點(diǎn)發(fā)展***變換和PSA制氫技術(shù),掌握核心設(shè)備及催化劑等關(guān)鍵技術(shù),提高吸附和變換效率。全力突破電解水制氫核心技術(shù),包括堿性電解水制氫技術(shù)、質(zhì)子交換膜電解水制氫技術(shù)、固體氧化物電解水制氫技術(shù),開發(fā)大功率、***率工業(yè)化電解水制氫裝置。支持本地鋼鐵企業(yè)建設(shè)氫直還原鐵、鐵素體不銹鋼等項(xiàng)目,打造綠色冶金中心,實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 (五)積極打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)。更好更有效借助京津冀科技人文等綜合優(yōu)勢,與全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、清華大學(xué)、中國汽車工程學(xué)會(huì)等機(jī)構(gòu)開展戰(zhàn)略合作,積極參與氫燃料電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研究制定,建立完善檢測認(rèn)證、質(zhì)量監(jiān)管、安全監(jiān)測、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,支持我市特色產(chǎn)品、技術(shù)成為國家(行業(yè))標(biāo)準(zhǔn)。圍繞氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,著力推進(jìn)物流、產(chǎn)品營銷、產(chǎn)業(yè)集聚、科技創(chuàng)新及成果轉(zhuǎn)化、檢測檢驗(yàn)等平臺(tái)建設(shè),重點(diǎn)開展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)檢測檢驗(yàn)、計(jì)量測試等綜合性服務(wù)平臺(tái)建設(shè),為落戶我市的氫燃料電池核心產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供生產(chǎn)、研發(fā)、應(yīng)用等全方位支撐服務(wù)。 (六)大力引進(jìn)和培育重點(diǎn)項(xiàng)目。深化剖析氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈,立足“建鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈”發(fā)展思路,策劃一批氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目,建立氫燃料電池招商動(dòng)態(tài)項(xiàng)目庫。緊盯國內(nèi)外氫能領(lǐng)域龍頭企業(yè),采取“一企一策”的方式,大力引進(jìn)一批燃料電池整車、燃料電池關(guān)鍵核心零部件和制儲(chǔ)氫設(shè)備制造領(lǐng)域龍頭企業(yè)落地唐山。支持河鋼集團(tuán)、大唐國際、東方電氣、華潤電力、國能投等大型央企國企及本地鋼鐵、化工重點(diǎn)企業(yè)在唐建設(shè)氫能創(chuàng)新載體,加強(qiáng)與億華通、長城未勢能源、三一重工、北京氫璞、比亞迪等國內(nèi)領(lǐng)軍氫能制造產(chǎn)業(yè)企業(yè)深入合作,培養(yǎng)燕山鋼鐵、中溶科技等本地企業(yè)迅速崛起;加快建設(shè)一批電氣、汽配、壓力容器、氣體檢測、燃料電池車輛維保等產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目。 四、保障措施 (一)加強(qiáng)政策扶持。***貫徹落實(shí)國家、省、市關(guān)于氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策,積極爭取財(cái)政、金融、稅收、土地等方面的支持政策。根據(jù)國家氫燃料電池汽車示范推廣“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”積分評(píng)價(jià)體系和獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),搭建市級(jí)氫燃料電池汽車監(jiān)測平臺(tái),確保獎(jiǎng)勵(lì)資金落實(shí)到位。研究制定氫燃料電池汽車示范推廣配套政策。鼓勵(lì)氫燃料電池汽車置換應(yīng)用,給予氫燃料電池汽車便利通行等政策支持,對氫燃料電池重卡免除重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)中“移動(dòng)源減排措施”的***,城市區(qū)域放寬限行;探索實(shí)施氫燃料電池重卡在進(jìn)出港口、市屬高速公路等區(qū)域開展差異性收費(fèi)試點(diǎn),享受港雜費(fèi)、高速公路費(fèi)減免等優(yōu)惠政策。破解制氫工廠加氫站土地制約條件,允許在工業(yè)用地上建設(shè)企業(yè)自用場站一體加氫站,允許利用化工園區(qū)外工業(yè)用地建設(shè)光伏制氫加氫項(xiàng)目。 (二)創(chuàng)新發(fā)展模式。強(qiáng)化氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢企業(yè)間的協(xié)同與合作。引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)落地,鼓勵(lì)制氫、加氫裝備,整車、燃料電池及零部件研發(fā)制造等環(huán)節(jié)優(yōu)勢企業(yè)在技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)、推廣應(yīng)用等方面開展合作,以“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”方式實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新。創(chuàng)新氫能應(yīng)用模式,組建氫能汽車租賃運(yùn)營公司,由市屬國有企業(yè)牽頭,聯(lián)合在唐投資的氫燃料電池汽車整車及燃料電池生產(chǎn)企業(yè),吸引中信、招商等金融租賃企業(yè)共同參與,組建合資合作公司或利用基金模式,統(tǒng)一氫能運(yùn)營建設(shè),打造具有全國示范性的氫能汽車租賃平臺(tái),營造全市氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用統(tǒng)一大市場,保障優(yōu)質(zhì)資源和產(chǎn)業(yè)要素資源合理有序流動(dòng),鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新性發(fā)展。 (三)強(qiáng)化人才保障。積極借鑒先進(jìn)城市的人才激勵(lì)政策,建立和完善適合我市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)人才引進(jìn)機(jī)制,并建立“院士工作站”和“博士后工作站”,吸引院士團(tuán)隊(duì)人才和外地氫能高端人才。以企業(yè)、研究平臺(tái)為依托,大力吸引、集聚技術(shù)轉(zhuǎn)化管理運(yùn)營人才、***技術(shù)人員。在市級(jí)人才引進(jìn)政策基礎(chǔ)上,細(xì)化氫能源領(lǐng)域人才政策,加強(qiáng)對專家技術(shù)團(tuán)隊(duì)的吸引力度,制定明確的人才認(rèn)定辦法、扶持標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)工作細(xì)則,在人才住房安居、子女入學(xué)、配偶就業(yè)、醫(yī)療保健等方面給予補(bǔ)貼和扶持。建立人才培育機(jī)制。加強(qiáng)與國內(nèi)外知名高校合作,推動(dòng)氫能源關(guān)鍵材料、關(guān)鍵技術(shù)、主要產(chǎn)品等相關(guān)學(xué)科的建設(shè),加快本地人才培養(yǎng)和對一線技術(shù)工人的培養(yǎng);鼓勵(lì)企業(yè)建立科學(xué)薪酬體系和績效評(píng)價(jià)體系,建立長效激勵(lì)機(jī)制留住人才。 (四)營造良好氛圍。各縣(市、區(qū))、市直各相關(guān)部門要加大氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政策宣傳,特別是國家五部委和河北省關(guān)于推動(dòng)氫燃料電池汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的宣傳解讀力度,用好各級(jí)政府門戶網(wǎng)站、政務(wù)信息平臺(tái),發(fā)揮新聞媒體、行業(yè)組織、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、企業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)作用,擴(kuò)大政策宣傳覆蓋面和知曉度。組織力量加大對氫燃料電池汽車環(huán)保、安全、經(jīng)濟(jì)性的宣傳力度,提高公眾對氫氣安全的認(rèn)知。及時(shí)總結(jié)試點(diǎn)工作的典型經(jīng)驗(yàn)和成功模式,并通過多種形式加強(qiáng)宣傳和推廣。建立健全激勵(lì)制度,對在促進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人予以表彰,持續(xù)營造氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用的良好社會(huì)氛圍。(唐山市人民政府網(wǎng))