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焦炭 終端開啟旺季預(yù)期
焦炭 終端開啟旺季預(yù)期 發(fā)表日期：2023/3/10 9:08:24 期貨日報 回顧2月，焦炭現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行，期貨探底回升。2月中上旬，礦方報價堅挺，焦炭入爐成本較高，延續(xù)虧損，疊加終端需求復(fù)蘇緩慢，鋼廠復(fù)產(chǎn)節(jié)奏比上游慢，以按需采購為主；焦企出貨不暢，對鋼廠的提漲遲遲未能落地，市場信心不足，期現(xiàn)貨回落。 2月中旬以后，終端信心開始回升，鋼材表需改善，噸焦利潤由虧轉(zhuǎn)盈，疊加礦區(qū)限產(chǎn)預(yù)期增加，同時下游消耗前期庫存后釋放一定采購需求，焦煤呈現(xiàn)供需偏緊格局，煤價探漲，焦炭下方支撐上行，出貨好轉(zhuǎn)，期貨拉漲?，F(xiàn)貨方面，由于鋼材價格高位反復(fù)，鋼廠利潤仍有待提升，焦鋼博弈仍在繼續(xù)。 2月末至3月初，鋼材成交好轉(zhuǎn)及焦鋼廠利潤修復(fù)，焦煤需求改善，疊加***前煤炭供應(yīng)收縮，煤價探漲，焦炭現(xiàn)貨下方支撐增強。不過終端旺季需求仍有待驗證，加上近日美聯(lián)儲主席再放偏鷹派言論，市場存在激進加息擔(dān)憂，大宗商品承壓，整體宏觀情緒有所降溫，盤面延續(xù)振蕩運行。綜合來看，鋼材消費有一定韌性，至3月中下旬終端將進入旺季行情，提振原料成交，焦炭開始進入供需兩旺格局。 焦企開工持穩(wěn) 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至3月3日焦企產(chǎn)能利用率為72.5%，較2月同期增長0.1%。產(chǎn)能介于100萬—200萬噸的焦化企業(yè)開工率為68.40%，較2月同期增加1.30%；產(chǎn)能小于100萬噸的焦企開工率67.70%，較2月同期增加2.30%；產(chǎn)能在200萬噸以上的焦化企業(yè)開工率為80.90%，較2月同期減少2.20%。2月中上旬，由于前期煤價堅挺，爐料成本壓力大，焦企無提產(chǎn)意愿；中下旬，煤礦小幅累庫，部分煤種價格小幅下調(diào)，且下游回暖，焦企出貨好轉(zhuǎn)，利潤修復(fù)。但隨著煤礦安全監(jiān)管趨嚴(yán)，焦煤線上競拍、流拍比例下降，煤價再度小幅探漲，焦企利潤再受擠壓，焦鋼博弈持續(xù)良久仍無結(jié)果，焦企開工持穩(wěn)。 3月6日，中焦協(xié)市場委員會以視頻方式召開市場分析會，多地焦化企業(yè)參與會議，各企業(yè)一致認(rèn)為可以根據(jù)各自情況延長結(jié)焦時間，降低負荷，限產(chǎn)建議在30%左右；同時，減少或停止高價煤炭的采購，降低成本，根據(jù)市場變化雙方協(xié)商確定焦炭價格。受煤價擠壓，焦炭目前僅僅略有盈利，在下游需求回暖、鐵水產(chǎn)量回升的情況下，此舉將加速焦炭提漲落地進程。 鋼廠開工略增 截至2月24日，據(jù)機構(gòu)統(tǒng)計，全國247家樣本鋼廠的焦炭庫存為660.64萬噸，較1月增加20.88萬噸；全國230家樣本獨立焦化廠的焦炭庫存為69.3萬噸，較1月減少20.1萬噸。 焦鋼廠焦炭總庫存為729.94萬噸，較1月增加0.78萬噸。2月，焦鋼廠庫存持續(xù)增加，主要是鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，高爐產(chǎn)能回升，廠內(nèi)連續(xù)進行補庫，目前庫存為僅次于2022年的高位。但從往年情況來看，焦鋼廠的焦炭庫存一般會在3—4月有一波增長，主要是終端進入旺季，鋼廠利潤回暖釋放加大補庫需求。 2022年主要是各地經(jīng)濟受疫情影響較為嚴(yán)重，產(chǎn)業(yè)鏈整體有一定承壓，因此廠內(nèi)庫存季節(jié)性影響不太顯著。2023年我國發(fā)展預(yù)期目標(biāo)較為明確，國內(nèi)生產(chǎn)總值增長在5%左右，預(yù)計今年終端旺季消費特征將較為明顯，受下游正反饋帶動鋼廠補庫增加。 鋼廠開工和高爐產(chǎn)能預(yù)計穩(wěn)中有增。元宵節(jié)后，鋼廠開工明顯回升，截至2月27日，機構(gòu)統(tǒng)計247家鋼廠2月共新增復(fù)產(chǎn)高爐50座，涉及日均鐵水產(chǎn)能15萬噸/天。共檢修20座高爐，涉及日均鐵水產(chǎn)能8萬噸/天，檢修多數(shù)是出于常規(guī)檢修，其中9座高爐尚未復(fù)產(chǎn)，涉及產(chǎn)能約4萬噸/天。3月有12座高爐計劃復(fù)產(chǎn)，涉及產(chǎn)能約4.1萬噸/天；有3座高爐計劃停檢修，涉及產(chǎn)能約1萬噸/天。若按照目前統(tǒng)計到的停復(fù)產(chǎn)計劃生產(chǎn)，預(yù)計3月日均鐵水產(chǎn)量238.5萬噸。 2月，終端需求逐漸釋放，市場活躍度提升，鋼材表需求回暖，中下旬鋼價有小幅反彈，且鋼材社會總庫存下降，帶動鋼廠生產(chǎn)積極性較高。3月初迎來***，但鋼廠開工仍呈現(xiàn)小幅上漲，結(jié)合往年數(shù)據(jù)來看，這基本符合市場預(yù)期，***前后高爐產(chǎn)能變動不大，3月的鋼廠產(chǎn)能上限主要看檢修和各廠環(huán)保限產(chǎn)舉措的影響。整體來看，開工率下方存在旺季需求的支撐，上方受檢修減產(chǎn)計劃***，在鋼廠利潤預(yù)期向好的情況下，預(yù)計接下來鋼廠開工或穩(wěn)中略增。 鋼廠利潤好轉(zhuǎn) 截至3月3日，機構(gòu)調(diào)研247家鋼廠數(shù)據(jù)顯示，鋼廠盈利率42.86%，環(huán)比增加8.66%，2月下游復(fù)工以來，隨著建材成交好轉(zhuǎn)，鋼價振蕩反彈，鋼廠利潤整體呈現(xiàn)修復(fù)回升。 3月7日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部表示對房地產(chǎn)市場的企穩(wěn)回升充滿信心，一方面是疫情影響弱化，市場供需得到較好釋放；另一方面是市場預(yù)期疊加政策落實，各方面穩(wěn)中向好。今年春節(jié)較往年提前不少，2月終端項目已經(jīng)開始陸續(xù)開工，疊加近兩周鋼材社會庫存均逐漸減少、鐵水產(chǎn)量也小幅增加，3月復(fù)產(chǎn)進度有望優(yōu)于往年情況。雖然目前政策釋放利好不及市場預(yù)期，盤面交易熱度有所回落，但從庫存和產(chǎn)量數(shù)據(jù)可以看出市場對后續(xù)行情還是信心較強，隨著旺季預(yù)期落實，3月鋼廠利潤將繼續(xù)穩(wěn)步上升。
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煤炭消費占比微升并非開倒車
煤炭消費占比微升并非開倒車 發(fā)表日期：2023/3/9 8:54:41 經(jīng)濟日報 一則煤炭消費量上漲的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。近日，國家統(tǒng)計局發(fā)布《中華人民共和國2022年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》（下稱“公報”）顯示，2022年煤炭消費量增長4.3%，煤炭消費量占能源消費總量的56.2%，比上年上升0.3個百分點，這也是近十年來國內(nèi)煤炭消費比重***出現(xiàn)回升。在全球能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的大背景下，我國煤炭消費占比出現(xiàn)回升，是意味著在“雙碳”目標(biāo)的道路上“開倒車”嗎？ 回答是否定的。作為全球***大的能源生產(chǎn)國和消費國，黨的十八大以來，我國堅定不移推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，把碳達峰、碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局的同時，大力推動清潔能源發(fā)展，積極努力為應(yīng)對全球氣候變化作出大國貢獻。隨著能源消費結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的推進，2021年我國煤炭消費比重已經(jīng)降至56%，比2012年降低了12.5個百分點，期間年均下降1.4個百分點，是歷史上下降***快的時期。顯然，我國推動能源轉(zhuǎn)型的大方向不會改變。 短期煤炭消費占比提升受到多重客觀因素影響。其一，烏克蘭危機引發(fā)全球能源局勢動蕩，能源價格飆升。天然氣是更為清潔的化石能源，是能源轉(zhuǎn)型的重要橋梁。近年來，我國積極推動天然氣對煤炭消費進行部分替代，天然氣消費保持了連年增長。烏克蘭危機以來，歐洲天然氣價格大漲并推高了全球天然氣價格。受此影響，去年我國進口天然氣總量大幅下降，天然氣表觀消費量也同比下降1.7%，這也是近二十年來年度天然氣消費量***下降。這一變化導(dǎo)致天然氣國內(nèi)能源消費占比同比下降0.4%，同時，煤炭和非化石能源占比得到了提升。 其二，保障能源安全，是能源轉(zhuǎn)型的基本前提。當(dāng)前，我國總體能源自給率保持在80%以上，有力支撐了經(jīng)濟社會的快速發(fā)展。由于我國經(jīng)濟發(fā)展尚未與能源消費脫鉤，隨著中國式現(xiàn)代化建設(shè)的深入推進，能源需求還將持續(xù)增長，能源供給不足依然是重要的安全隱患。2022年7月和8月，天氣因素疊加經(jīng)濟恢復(fù)增長，全國有21個省級電網(wǎng)用電負荷創(chuàng)新高，電力供需形勢緊張。作為當(dāng)前我國電力供應(yīng)的***主要電源，緊急情況下，煤電依然是我國***有力的保供電源。在降水明顯偏枯的2022年三季度，全口徑煤電發(fā)電量同比增長9.2%，較好地彌補了水力發(fā)電量的下滑，充分發(fā)揮了兜底保供作用。 另外，能源轉(zhuǎn)型不可能一蹴而就，需要做到先立后破。雖然我國可再生能源發(fā)展實現(xiàn)了大幅躍升，成為電力新增裝機的主體，但由于新能源發(fā)電利用小時數(shù)遠低于煤電，新能源發(fā)電量占全國發(fā)電量的比重依然較低。同時，新能源隨機性、波動性、間歇性的缺點，也給電網(wǎng)運行安全帶來了巨大挑戰(zhàn)。這些因素都決定了新能源短期內(nèi)不足以擔(dān)當(dāng)主力電源。在抽水蓄能、新型儲能裝機不足，電網(wǎng)智能化改造有待提升的情況下，能源轉(zhuǎn)型過程中相當(dāng)長一段時間內(nèi)，電力系統(tǒng)都需要穩(wěn)定性更強的煤電予以支撐。 其三，新能源快速替代煤電帶來的系統(tǒng)成本提升問題也常常被忽略。目前，全國大部分省市的新建光伏、風(fēng)電項目已經(jīng)實現(xiàn)了平價上網(wǎng)。但新能源平價上網(wǎng)不等于平價利用，還需要考慮因新能源消納而增加的電力系統(tǒng)成本，比如，火電靈活性改造成本及運行增加的能耗成本、配套建設(shè)的儲能成本、電網(wǎng)改造成本等。研究表明，新能源電量滲透率超過15%之后，電力系統(tǒng)成本將大幅上漲。德國、英國新能源的快速增長已成為其電價水平快速上漲的重要原因之一。過于激進的能源轉(zhuǎn)型并不利于我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。 煤炭消費占比短暫提升，并不會改變我國長期能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的趨勢。公報顯示，2022年，天然氣、水電、核電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電等清潔能源消費量占能源消費總量的25.9%，上升0.4個百分點。重點耗能工業(yè)企業(yè)單位電石綜合能耗下降1.6%，單位合成氨綜合能耗下降0.8%，單位電解鋁綜合能耗下降0.4%，每千瓦時火力發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗下降0.2%。全國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放下降0.8%。這些實打?qū)嵉臄?shù)字都意味著，我國在發(fā)展清潔能源、降低能耗方面取得了重大進展。 小的波動不改大的方向。能源綠色低碳轉(zhuǎn)型是一項長期而艱巨的任務(wù)，路途中的挑戰(zhàn)不會少，越到緊要關(guān)頭，越要有一鼓作氣攻城拔寨的決心。我們必須咬定青山不放松，以必勝的信念達成歷史賦予我國引領(lǐng)世界能源變革的使命。（經(jīng)濟日報?王軼辰）
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2023年1-2月中國出口鋼材1219萬噸，同比增長49!!!!SIMPLE_HTML_DOM__VOKU__PERCENT!!!!
2023年1-2月中國出口鋼材1219萬噸，同比增長49% 發(fā)表日期：2023/3/7 15:58:30 海關(guān)總署 海關(guān)總署3月7日數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月中國累計出口鋼材1219.0萬噸，同比增長49.0%，出口單價為1228.7元/噸，較上年同期減少207.2美元/噸。 1-2月中國累計進口鋼材123.1萬噸，同比下降44.2%，進口單價為1742.5美元/噸，較去年同期增加271.3美元/噸。 1-2月中國累計進口鐵礦砂及其精礦19419.6萬噸，同比增長7.3%，出口平均價是106.3美元/噸，較去年同期降低14.3美元/噸。(海關(guān)總署)
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央行開展70億元逆回購操作 1月中旬以來***降至百億元以下
央行開展70億元逆回購操作 1月中旬以來***降至百億元以下 發(fā)表日期：2023/3/7 8:36:09 證券日報 3月6日，中國人民銀行（下稱“央行”）以利率招標(biāo)方式開展了70億元7天期逆回購操作，維護銀行體系流動性合理充裕，操作利率保持2%不變。鑒于當(dāng)日有3360億元逆回購到期，故央行公開市場實現(xiàn)凈回籠3290億元。 此次70億元逆回購操作規(guī)模，是央行自1月11日以來***降至百億元以下。同時，3月份以來央行逆回購操作呈逐步縮減趨勢。2月28日至3月3日，央行逆回購操作規(guī)模分別為4810億元、1070億元、730億元、180億元。 與逆回購操作規(guī)模縮減相呼應(yīng)的是銀行間市場流動性緊張局面的緩解。今年春節(jié)假期過后，流動性持續(xù)偏緊。尤其是進入2月份后，受年初信貸投放節(jié)奏較快、地方債發(fā)行前置、稅期擾動等因素影響，資金面有所承壓。判斷流動性松緊的重要指標(biāo)DR007（銀行間市場存款類機構(gòu)7天期回購加權(quán)平均利率）在2月份大多數(shù)時點都處于政策利率（2%）上方，2月28日甚至走高至2.4209%，月內(nèi)均值達2.11%。 為平滑流動性波動，央行加大逆回購操作規(guī)模，并加量續(xù)作MLF（中期借貸便利）。隨著央行流動性投放力度加大、擾動因素影響減弱，以及月末時點的跨越，資金面壓力有所緩釋。3月1日至3月3日，DR007分別為2.0887%、1.9972%、1.9245%。截至3月6日17時，DR007加權(quán)平均利率為1.8253%。 與此同時，央行3月份以來公開市場操作由2月末兩日的凈投放轉(zhuǎn)向凈回籠，這在部分機構(gòu)的預(yù)料之中。國泰君安證券研報在展望3月份資金面時預(yù)計，鑒于2月份稅期已過，開工率持續(xù)修復(fù)下M0回流，以及《2022年第四季度中國貨幣政策執(zhí)行報告》（下稱《報告》）中“引導(dǎo)市場利率圍繞政策利率波動”的表述，央行很可能通過公開市場操作回籠短期資金，逆回購規(guī)模將有所下降。 中信證券***經(jīng)濟學(xué)家明明對記者表示，3月份由于財政支出力度加大，基本不存在流動性缺口，但由于財政支出通常集中在月末，因此月內(nèi)其他時點資金面仍有可能面臨一定的壓力?！秷蟾妗分靥帷耙龑?dǎo)市場利率圍繞政策利率波動”，流動性大幅寬松場景或難再現(xiàn)，但資金利率中樞基本完成回歸政策利率附近的過程，后續(xù)資金進一步收緊的概率較低。 “考慮到3月份流動性缺口情況以及央行貨幣政策的態(tài)度，預(yù)計后續(xù)還將繼續(xù)通過公開市場操作控制貨幣的投放與回籠，不排除在資金面較為緊張的時點適時動用降準(zhǔn)工具?！泵髅髡f。 央行行長易綱日前在國新辦舉行的“權(quán)威部門話開局”新聞發(fā)布會上“用降準(zhǔn)的辦法來提供長期的流動性，支持實體經(jīng)濟，綜合考慮還是一種比較有效的方式，使整個流動性在合理充裕的水平上”的表述，也讓市場對降準(zhǔn)的預(yù)期有所升溫。 民生證券固定收益***分析師譚逸鳴認(rèn)為，降準(zhǔn)的概率在提升，3月份至4月份或存在一次降準(zhǔn)，幅度可能在0.25個百分點。一方面，高頻數(shù)據(jù)顯示當(dāng)前經(jīng)濟修復(fù)延續(xù)性仍待進一步觀察，貨幣政策仍需維持有利于寬信用的環(huán)境。另一方面，在寬信用持續(xù)推進下，資金面仍將延續(xù)承壓。 前述研報預(yù)計，一季度信貸擴張將大概率持續(xù)，“2月信貸小好、3月信貸大好”的情景很有可能出現(xiàn)，疊加3月份同業(yè)存單到期量較大，銀行仍缺乏中長期穩(wěn)定資金，MLF大概率延續(xù)超量續(xù)作，但不排除后續(xù)降準(zhǔn)的可能性。（證券日報）
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物流保通保暢：國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行
物流保通保暢：國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行 發(fā)表日期：2023/3/6 8:37:53 央視新聞客戶端 ***新數(shù)據(jù)顯示，3月4日，全國貨運物流有序運行，國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行。 國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)顯示，3月4日，國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行，運輸貨物1135.8萬噸，環(huán)比增長1.29%；全國高速公路貨車通行731.11萬輛，環(huán)比下降5.68%；監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3361.7萬噸，環(huán)比下降2.0%，完成集裝箱吞吐量71.4萬標(biāo)箱，環(huán)比下降5.5%；民航保障航班13289班（其中貨運航班608班，包括國際貨運航班398班，國內(nèi)貨運航班210班），環(huán)比下降7.3%；郵政快遞攬收量約3.28億件，環(huán)比下降4.4%；投遞量約3.49億件，環(huán)比下降1.7%。（央視新聞 曹丹 郭威）
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【PMI】2月份財新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營活動指數(shù)為55.0!!!!SIMPLE_HTML_DOM__VOKU__PERCENT!!!! 環(huán)比上升2.1個百分點
【PMI】2月份財新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營活動指數(shù)為55.0% 環(huán)比上升2.1個百分點 發(fā)表日期：2023/3/3 10:02:55 財新傳媒 據(jù)財新傳媒公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年2月份財新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營活動指數(shù)為55.0%，環(huán)比上升2.1個百分點，為2022年9月以來新高，連續(xù)兩個月處于擴張區(qū)間。此前公布的2023年2月財新中國制造業(yè)PMI錄得51.6%，較前月上升2.4個百分點，結(jié)束了此前連續(xù)六個月的收縮。兩大行業(yè)景氣度抬升，拉動當(dāng)月財新中國綜合PMI上升3.1個百分點至54.2%，為2022年下半年以來***高。 2月生產(chǎn)、需求和就業(yè)悉數(shù)擴張，企業(yè)家樂觀情緒高企，服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)出更強的恢復(fù)勢頭，顯示疫情“過峰”后，經(jīng)濟開始進入后疫情時代修復(fù)期。不過，疫情影響重大深遠，目前經(jīng)濟恢復(fù)基礎(chǔ)尚不牢固，社會生產(chǎn)生活秩序完全正?；行钑r日。中央提出，要把恢復(fù)和擴大消費擺在優(yōu)先位置。收入和預(yù)期是消費的基礎(chǔ)和前提，未來一段時期，相關(guān)政策的制定和落實還應(yīng)更多著力于增加居民收入和改善市場預(yù)期。 從分項數(shù)據(jù)看，服務(wù)業(yè)供求繼續(xù)擴張。受益于疫情管控指施的調(diào)整，服務(wù)業(yè)經(jīng)營活動指數(shù)和新訂單指數(shù)在擴張區(qū)間分別上升逾2個百分點。外需同樣得以提振，新出口訂單指數(shù)錄得2019年5月以來***高值。企業(yè)普遍反映，防疫措施放開對經(jīng)營活動的阻擾減少，有助于提振經(jīng)營與需求。市況改善，新訂單增加，促使企業(yè)四個月來***增加用工，就業(yè)指數(shù)升至榮枯線上方并刷新2020年12月以來新高。當(dāng)月積壓業(yè)務(wù)量指數(shù)有所放緩，部分樣本企業(yè)提到，業(yè)務(wù)效率因防疫***放開有所提高，但是新業(yè)務(wù)增加也導(dǎo)致積壓工作量有所上升。 價格方面，2月服務(wù)業(yè)經(jīng)營成本漲幅溫和，企業(yè)普遍表示用工、原料和辦公用品費用上漲。但受制于市場仍處于恢復(fù)期的現(xiàn)實，收費端提價空間較為有限。2月服務(wù)業(yè)界的信心度雖然較1月近12年的高點輕微回落，但仍保持強勁。企業(yè)家認(rèn)為，隨著經(jīng)營狀況進一步恢復(fù)正常，顧客需求將繼續(xù)復(fù)蘇，推動未來數(shù)月經(jīng)營活動的增長。
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扎實推進新型工業(yè)化 做優(yōu)做強實體經(jīng)濟——工信部有關(guān)負責(zé)人談新舉措新進展
扎實推進新型工業(yè)化 做優(yōu)做強實體經(jīng)濟——工信部有關(guān)負責(zé)人談新舉措新進展 發(fā)表日期：2023/3/2 8:22:47 新華網(wǎng) 黨的二十大報告提出，“堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，推進新型工業(yè)化”。圍繞如何推進新型工業(yè)化，如何壯大鞏固優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、如何促進智能制造及綠色發(fā)展等社會關(guān)切熱點，工業(yè)和信息化部有關(guān)負責(zé)人1日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上逐一解答。 新型工業(yè)化步伐加快 “黨的十八大以來，我國新型工業(yè)化步伐顯著加快?！睋?jù)工信部部長金壯龍介紹，如今我國工業(yè)體系更加健全：擁有41個工業(yè)大類、207個工業(yè)中類、666個工業(yè)小類，我國已成為全球***擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家。 數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國全部工業(yè)增加值突破40萬億元大關(guān)，占GDP比重達33.2%，其中制造業(yè)增加值占GDP比重為27.7%，制造業(yè)規(guī)模連續(xù)13年居世界首位；65家制造業(yè)企業(yè)入圍2022年世界500強企業(yè)榜單，專精特新中小企業(yè)已達7萬多家。 “在我國工業(yè)規(guī)模穩(wěn)步壯大的同時，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在持續(xù)優(yōu)化。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級加快，數(shù)字化綠色化轉(zhuǎn)型成效明顯。”金壯龍表示，高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車、光伏產(chǎn)量連續(xù)多年保持世界***。 與此同時，我國網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大踏步前行，數(shù)字經(jīng)濟得以快速發(fā)展。據(jù)工信部總工程師田玉龍介紹，截至2022年底，我國累計建設(shè)開通5G基站231萬個，實現(xiàn)“縣縣通5G”“村村通寬帶”，已建成全球規(guī)模***大、技術(shù)***的移動通信網(wǎng)絡(luò)。全國在用數(shù)據(jù)中心超過650萬標(biāo)準(zhǔn)機架，算力總規(guī)模位居世界第二。 “工業(yè)起到宏觀經(jīng)濟大盤的壓艙石作用，推進新型工業(yè)化，意義深遠。”金壯龍認(rèn)為，推進新型工業(yè)化既是實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的必然要求，也是實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。 著力培育綠色增長新動能 “綠色低碳發(fā)展是全球可持續(xù)發(fā)展大趨勢，加快工業(yè)綠色化低碳發(fā)展也是推進新型工業(yè)化的重要舉措?！惫ば挪扛辈块L辛國斌說。 去年以來，工信部會同有關(guān)部門制定出臺了鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材等重點行業(yè)碳達峰實施方案，促進工業(yè)綠色發(fā)展的政策框架體系已初步建立。 辛國斌表示，工信部將持續(xù)推動鋼鐵、建材、輕工、紡織等行業(yè)綠色升級改造；今年工信部計劃對3000家工業(yè)企業(yè)進行節(jié)能監(jiān)察，完成1000家以上專精特新企業(yè)節(jié)能診斷服務(wù)；加強廢鋼、廢紙等再生資源行業(yè)規(guī)范管理，2023年力爭實現(xiàn)廢鋼鐵利用量達到2.65億噸。 技術(shù)創(chuàng)新賦能綠色新動能。據(jù)介紹，我國將推進內(nèi)河船舶電動化綠色化智能升級，***提升光伏、鋰電供給能力，推動智能光伏在工業(yè)、建筑、交通、通信等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。同時，還將大力發(fā)展氫能、環(huán)保裝備等產(chǎn)業(yè)，推動生物基新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。 “我國已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的重要引導(dǎo)力量，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年位居世界***?！毙羾蟊硎?，自2012年我國出臺實施《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012－2020年）》以來，新能源汽車銷售的年均復(fù)合增長率達87%，累計推廣新能源汽車近1600萬輛。 辛國斌預(yù)測，今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望保持良好發(fā)展態(tài)勢。“我們將進一步健全完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)推進機制，持續(xù)支持技術(shù)創(chuàng)新，加大推廣應(yīng)用力度，促進服務(wù)保障能力提升和行業(yè)開放發(fā)展?！彼f。 穩(wěn)步推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè) 制造業(yè)是實體經(jīng)濟的基礎(chǔ)，是國家經(jīng)濟命脈所系，也是建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要領(lǐng)域?！拔覈研纬梢?guī)模大、體系全、競爭力較強的制造業(yè)體系?！苯饓妖埍硎荆ば挪繉⒊掷m(xù)推動做強做優(yōu)做大實體經(jīng)濟，鞏固完整產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢。主要從四方面入手，推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。 一是改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)?！皞鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的基底，在制造業(yè)中占比超過80%?！苯饓妖埥榻B說，我國將大力推進企業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備更新，推廣先進適用技術(shù)，深入實施智能制造工程，***推行綠色制造。 二是鞏固延伸優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，我國高鐵、船舶、工程機械、通信設(shè)備等領(lǐng)域已形成特色優(yōu)勢，個人計算機、手機、家用電器等一批重要產(chǎn)品產(chǎn)量占全球一半以上。通過大力實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，鞏固提升全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，打造一批中國制造名片，培育一批世界***企業(yè)。 三是培育壯大新興產(chǎn)業(yè)。我國將持續(xù)聚焦5G、人工智能、生物制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、綠色低碳等重點領(lǐng)域，不斷豐富和拓展嶄新應(yīng)用場景。 四是前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)。加快布局人形機器人、元宇宙、量子科技等前沿領(lǐng)域，***推進6G技術(shù)研發(fā)。 金壯龍認(rèn)為，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，既要立足國內(nèi)大循環(huán)，也要促進國內(nèi)國際雙循環(huán)，繼續(xù)加強國際合作，進一步深化改革開放，營造良好發(fā)展環(huán)境，為中外企業(yè)發(fā)展先進制造業(yè)提供服務(wù)和保障。（新華社?高亢?王聿昊）
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陜西略陽鋼鐵產(chǎn)能置換方案和產(chǎn)能出讓方案公告
陜西略陽鋼鐵產(chǎn)能置換方案和產(chǎn)能出讓方案公告 發(fā)表日期：2023/2/28 16:49:15 陜西省工信廳 按照《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》和《國務(wù)院關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》和《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》要求，現(xiàn)將陜西略陽鋼鐵有限責(zé)任公司鋼鐵產(chǎn)能出讓情況和鋼鐵產(chǎn)能置換方案予以公告，歡迎社會公眾進行監(jiān)督。 附件：陜西略陽鋼鐵有限責(zé)任公司鋼鐵產(chǎn)能置換方案、產(chǎn)能出讓方案 陜西省工業(yè)和信息化廳 2023年2月28日
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廣西翅冀鋼鐵鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級項目產(chǎn)能置換方案公告
廣西翅冀鋼鐵鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級項目產(chǎn)能置換方案公告 發(fā)表日期：2023/2/28 8:31:42 廣西工信廳 按照《國務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》、《國務(wù)院關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》和《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》要求，現(xiàn)將梧州市廣西翅冀鋼鐵有限公司鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級項目產(chǎn)能置換方案予以公告，歡迎社會公眾監(jiān)督。聯(lián)系電話：0771-8095115。
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政府債券】1月份全國發(fā)行地方政府債券6435億元
【政府債券】1月份全國發(fā)行地方政府債券6435億元 發(fā)表日期：2023/2/27 12:15:18 財政部 據(jù)財政部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年1月份，全國發(fā)行新增債券6258億元，其中一般債券1346億元、專項債券4912億元。全國發(fā)行再融資債券177億元，其中一般債券103億元、專項債券74億元。合計，全國發(fā)行地方政府債券6435億元，其中一般債券1449億元、專項債券4986億元。2023年1月，地方政府債券平均發(fā)行期限16.6年，其中一般債券9.4年，專項債券18.7年。2023年1月，地方政府債券平均發(fā)行利率3.12%，其中一般債券2.97%，專項債券3.16%。 2023年1月，地方政府債券到期償還本金35億元，其中發(fā)行再融資債券償還本金28億元、安排財政資金等償還本金7億元。2023年1月，地方政府債券支付利息730億元。截至2023年1月末，全國地方政府債務(wù)余額357018億元。其中，一般債務(wù)145344億元，專項債務(wù)211674億元；政府債券355395億元，非政府債券形式存量政府債務(wù)1623億元。截至2023年1月末，地方政府債券剩余平均年限8.5年，其中一般債券6.2年，專項債券10.1年；平均利率3.38%，其中一般債券3.38%，專項債券3.39%。